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ポリフォニーデジタルは、7月のアップデートで『GTスポーツ』にマイクロトランザクションを追加しました。
公式のアップデートレポートよるとこの新機能はプレーヤーがリアルマネーでゲームで使用する車を購入することを可能になります。これは200クレジットを下回る価格の車にのみ適用されます。最高額の車は以前と同じようにゲーム内で獲得する必要があります。
Eurogamerによるとすでに100円から300円の価格で日本のみで開始されています。ソニー・インタラクティブ・エンタテインメントが公開したスクリーンショットでは、0.99ドルの価格になります。
グランツーリスモのファンサイトがポリフォニーデジタルはの方針転換にどのように対応するかはまだ分かりませんが、マイクロトランザクションは現在、AAAフランチャイズのゲームではほぼ標準的です。
しかし、ライバルである『フォルツァ 7』がトークンとルートボックスの両方を取り除くという発表をしたばかりです。一般のゲーマーがどのような反応をするかは明らかです。
ポリフォニーデジタルの公式ブログでは『フォルツァ 7』のマイクロトランザクションを批判した記事が書かれています。
「私たちは『フォルツァ・モータースポーツ7』でリアルマネーを払ったことは一度もありません。このゲームでのマイクロトランザクションの存在は引き続き議論になっています。私たちは圧倒的な支持を得ています。私たちはこうしたマイクロトランザクションはゲームでは使用するべきではないと感じています」
GamesIndustry.biz
【悲報】PSNストアが『GTスポーツ』のDLCで埋まってる件

山内氏「我々は汚いマイクロトランザクションはしない」


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更なる進化
私はForzaシリーズを3,4,5,6,7、Forza Horizon1,2,3をプレイしてきました。今作は100時間プレイしたのでレビューしたいと思います。私が購入したのはアルティメットエディションですが、ゲームプレイ内容は同じなのでこちらにも書かせていただきます。今作は前作で加わった天候に、より詳細な変更が加わりました。
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圧倒的に楽しい
GTSがアカン出来だったので本体と一緒に思い切って買いましたが正解でした。2年前のソフトなのでグラフィックはGTSと比べると気になる部分はあります。ですが、そんなことより馴染みのある車で走ることができるだけで僕は感無量でした。GT7発表はまだまだ遠い未来なので思い切って買ってください。
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