PS4レーシング「DriveClub」の累計販売が200万本を突破！詳細についてはゴキャンベンｗｗｗｗ
出荷なのか販売なのかという問い合わせには拒否 Evolution Studiosが開発を手掛けたPS4レーシング「DriveClub」の累計販売が200万本を突破か « doope!
http://doope.jp/2015/0845373.html#more-45373
PS4向けの新作レーシングとして昨年10月にローンチを果たし、6月末にはPS Plusサブスクライバー向けのPlus Editionが配信を迎えた「DriveClub」ですが、先ほどEvolution StudiosのゲームディレクターPaul Rustchynsky氏がTwitterに200万本販売の突破を示すパネルのイメージを投稿し注目を集めています。
このパネルは、“DriveClub”を200万本以上売り上げたことを表彰すべくEvolutionがPaul Rustchynsky氏に贈ったもので、今のところ氏は本作の販売が実際に200万本を突破したとは発言していませんが、具体的な販売本数やPlus Editionを含む結果かどうかを問うファンの質問に応じた氏が、具体的な詳細は明かせないとしながらも、この数字はPlus Edition配信開始以前に到達したものだと説明しています。
笑撃！ソニーの生産出荷とは何か？
http://www.gamegyokai.com/dictionary/seisan.htm
生産出荷とは、ある製品が生産拠点から自社倉庫に出荷されること、又はその単位を表す。基本的には、農産業とソニー製品以外では用いられない言葉です。事実、ソニーの2006年第4四半期連結決算発表の質疑応答において、当時のプレイステーション3の生産出荷台数は550万台でしたが、 出荷台数は360万台でした。実に190万台もの大量の在庫が自社倉庫に眠っていたことになります。ソニー側は「生産出荷だとアキュレート（正確）な数字がとらえられる。セルスルー（販売台数）だと調査機関によって数字が変わってしまう」と生産出荷で開示するメリットを発表しましたが、もちろん"出荷"でも正確な数字がとらえられるので、 何の説明にもなっていないことは明白です。
ＪＡ「出荷！出荷！出荷！出荷！出荷！出荷！出荷！出荷！」
PS4の生産出荷は誰にも止められないニダーっ！
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コメント
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CC2松山「業界では任天堂のゲームばかり遊んでPSソフトを満足に遊んでいないのは論外と判断される」
ほどほどにしておかないと
数字を大きくしても、ソニー社員の賃金は上がるどころか下がってるし、ゴキの性格は歪み、生活は苦しくなる一方だろ。儲けてるのは平井一人じゃん。
というのと一緒で、こういうのがそういう宣伝なんです。
こういうのがソニーのブランドになります。
イメージとしては嫌いなものを嫌がる子供の口に食べ物を無理やりねじ込むみたいな感じです。
マイクロソフトのように良いものを作って売れるのを待つというのは古いんです。
宣伝して、最終的には儲けることが企業の目的だけど、最終的に儲かってないからね。
実は誰も得してないことに、ソニー側の人が気づいてなさそうなんだよね。
結局はマイクロソフト社内のサードタイトル交渉担当者同士の競争の結果でした。
http://gamingbolt.com/rise-of-the-tomb-raider-on-xbox-one-ready-to-take-on-fallout-4-quality-will-speak-for-itself
ソニーの発表はキャッチコピーに『全米が泣いた』が使われる映画くらい信用ならない
その数字も怪しいけど･･･
確かにそれだと、発売直後のアンケートで選んだ理由が値段ってのも納得だし、その目的で買われているんだと当然ゲームはやらないから、ソフトを買うわけないしね。
ドライブ倶楽部へようこそ！
ところでオーダー1886初回限定豪華版まだまだあまってますからソニー信者さんは買ってあげようね！
70％オフだっけ？これはお得！
生まれ持った被搾取体質なんだね
アホなネガキャンに負けず、良いゲームが売れて良かったね
で良いのに、頭のネジが曲がってるやつばかりだからしょうがないかｗ
PCも含めてグラフィックも最高峰のレースゲームなのは有名だが
それ以上に、これのタイムアタックは無茶苦茶面白いんだよねｗ
「文末に草生やす様なバカの言う事は信用しちゃならねぇ」って、死んだ爺ちゃんが言ってた
草はやしてるブログ信用できるって言ったとのはお前らだろｗ
都合が悪くなるということがコロコロ変わるんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グラフィックも最高峰ってw
グラだけカクカク30FPSのクソゲーが他に最高峰(笑)なところあるの？w
これさすがに釣りだろｗｗｗｗｗｗｗ
ああ、でもみらいマニアックスとかドライブ倶楽部の日本コース見て、なかなかいい感じって書いてたからそっち系の人なんかね？
画像検索して知らない人は是非見て欲しい。あれがなかなかいい感じなのかっていうのを。
山ほどあるが、脳にクソが詰まって何も理解できない
馬鹿に何を言っても無駄だろうけどな。
ゲームのプレイスタイルや好みで感想は変わるんだろうけど
ドラクラのタイムアタックが、他のゲームもひっくるめて
個人的には最強に面白いかな。
個人の感想ならいいんじゃね
その文章の書き方だと「お前の脳に糞が詰まっている」という事になるよ？
日本語の文法学ぼうや
>>GT先輩をも差し置いてドラクラが最強ですか
>>個人の感想ならいいんじゃね
起動してすぐ手軽にマッチング＆接触やセッティングがないから
逆に、完全にドライバーの腕だけで勝負ができるからね。
その辺が実に俺好みだった。
個人的って言うのは、人を偉ぶって意味も込めている。
一定以上のプレイヤースキルがないと楽しみきれないし。
10分という限られた時間の中で、交互にタイムを塗り替えるバトルに発展したときのアドレナリンは半端ない。
対戦相手は全員ゴースト表示され、全員が同時にタイムアタックをいつでも開始できるのだが、意図的に手を抜いて様子を見みながら、攻め方を可能な限り学習するもよし。
ラスト数ラップのライバルとのフルアタックは本当に楽しいが、凄まじい集中力が必要だから、その分体力的な消耗が激しいのが難点だけどな（笑）
GTもこのモードに準ずる対戦ができるようになると嬉しいのだが。
この手のゴーストモードって、ネットワークプレイで衝突判定のプログラムがまともに出来ないということを証明しているよね。
ここまで売れているなら、ご自慢のPSNを介して直ぐにプレイヤーの技量に合わせた対戦相手をマッチングさせることなんて可能でしょ。
何せ、"Forza Killer"なんだから。
>>この手のゴーストモードって、ネットワークプレイで衝突判定のプログラムがまともに出来ないということを証明しているよね。
普通のガチンコオンライン対戦での衝突判定は問題なく、ソロ/チーム戦/車種別などなど、複数のバリエーションで最初から実装しているけれど？
単純に、これまで無かったリアルタイムゴーストバトルが、ドラクラの手軽なアーケードライクのゲームシステムとうまくマッチして、もの凄い面白いって話だったんだけどなｗ
大体当たり判定の本質分かってる？、対戦車意外にも背景系の各種オブジェや、コース・縁石・グラベル系の各種地面など全て適切にゲームにならないんだけど、無理して背伸びした発言は止めた方が良いと思うよｗ
あんたが言ってることは、自分がプレイしたことのないゲームモードに関して、全く想像力を働かせることができない無能っぷりを露呈しているだけの惨めな発言になってる事に、まずは気づく子から始めようか。
だから馬鹿にされてる。
井の中の蛙、大海をしらず
完璧に見放されている日本の箱の世界しか見えない先生に服従しているから
そんな結論しか出すことができない哀れな住人どもｗ
正直日本がどうなろうが箱で遊べればそれでいい。まぁPSNで遊んでるとクソサーバーのせいで国外は安定しないからそう思うのは普通かｗｗXBLiveは国外も安定してるんで^^
あとお前らゴキの論破されたからって話変えて売り上げｶﾞｰとか見てて笑いもんにしかならないからなｗｗ
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