『グランツーリスモスポーツ』 レビュー 「レースゲームの最高傑作!ドライビングスクールが特に素晴らしい」

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 グランツーリスモはこれまでハードの寿命が終わりかけに発売されるのが恒例です。今回もプレイステーション4が尽きかけようとしているこの時期に『グランツーリスモスポーツ』は復帰しました。ソニーのシグネチャーレーサーの最新作は、著しくオンラインに焦点を当てたエントリです。これはフランチャイズの再出発を意味し、この新しい方向性は集中的かつ微調整されたオンライン体験を提供することを目指していますが、グランツーリスモの路線の変更により、フランチャイズは素晴らしいものとなりましたか?

 それは簡単には答えられない質問です。プレゼンテーションに関してはいつものように洗練された素晴らしいものです。メニューと統計は毎回豊富にあります。19種類のコースと27種類の構成のそれぞれについて、ゲーム内の画像やプロフィールを投稿してFacebookのようにプレーヤー同士で共有することができます。このゲームでは多くのことを知ることができます。グランツーリスモが示す深い数字を楽しんで、車を愛するファンは満足することでしょう。

6.5/10

 『グランツーリスモスポーツ』は、ポリフォニーデジタルの使用料不払い無断使用事件からの再出発であり、完全にすべてが実現され、これまでに提供されているいくつかの側面のうちの1つに重点を置いています。その中でシングルプレイヤーは最も損なわれたものです。それはまともなゲームではないと言っているわけではありません。オンラインプレイヤーは、特にチャンピオンシップやトーナメントに参加する人は楽しむことができます。しかしドライビングスクールが彼らを失望させてしまいます。オンラインモードに専念するつもりがない限り、購入はやめておくべきです。今のところ、それだけがこのタイトルの真の可能性を見る唯一のエリアです。



Gran Turismo Sport Review



山内氏「『グランツーリスモスポーツ』はプロローグで発売されDLCで完成します」

 『グランツーリスモスポーツ』とはもともとプロローグのことです。『グランツーリスモスポーツ』がプロローグ状態だからと言ってそれは不思議ではありません。『フォルツァモータースポーツ 7』の状態に追いつくには2万円以上の追加が必要となるでしょう」


2017/08/05のインタビュー



 Viragは、モルツァ・ラリーのスポンサーに名を連ねている会社。同社は『グランツーリスモ5』および『グランツーリスモ6』に登場する「モンツァサーキット」に、Viragの名称とロゴが登場することから、2014年に商標権の侵害したとして、ソニー・コンピューターエンタテインメントアメリカを訴えていました。

 Virag社は「リアルなドライビングシミュレーター」の宣伝として、同社の商標が利用されたと主張していたものの、ゲームは「車の運転」をシミュレートするものであり、判決では合衆国憲法修正第一条により表現手段が保護されるとして、ほとんどの訴えを棄却しています。

http://www.gamespark.jp/article/2015/09/04/59923.html



この件でソニーは「宣伝になるんだから、かってに使っても問題ないだろっ!」と反論。また、裁判を開く場所を著作権違反に緩いカルフォルニアを指定するなどといった妨害工作を行った。
そういうことをやってるのは中国企業とか韓国企業とか、ソニーだけじゃないんだけどアジアの不法な企業にアメリカや欧州の権利が侵害されている、これじゃイカンという世論がカルフォルニアで出てきたときにポリフォニーが告訴された。、
これらの妨害工作が明るみになり陪審員の心証が一気に悪化。本来なら勝てた裁判で敗訴が確定し『グランツーリスモ』というフランチャイズの使用権が永久的にはく奪されるという重い罪が課せられた。


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グランツーリスモのスピンオフソフト、スポーツですがそれを考慮しても、星一つから二つが妥当なのかな?と思ってしまいます。その内容は、まず他のレビュアーの方も言われている通りオンライン専用、車種、コースの少なさです。当方、それをわかったうえで購入していますが、それにしても、車種についてはひどいと思います。だれも望んでいない、ヴィジョンGTをはじめ、実在する車を、架空の設定車にしてしまっていること。


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なかないいんじゃないかと
いままですべてのグランツーリスモをやってきましたが、今回はスポーツということでスポーツモード(インターネット対戦)に重きを置いてます。車も手に入りやすいですし、生身の人間と戦うのはストレスもありますが楽しいです。星が1つ少ないのはスポーツマンシップレーティングが低いとガンガン当てられて自分の評価も下がる事と今後のDLCなどへの期待からです。色を変えてステッカーはってヘルメットかぶって世界と戦うってなかなかいいですよ。ちなみにアシストフルなら5歳の孫でも楽しめる間口の広さはとても評価できます。あとAPEXは過去最高の出来です。


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Assetto Corsa(PC版) より残念
色々と批判がすごいですが、ゲームというより一般家庭用ドライブシミュレーターなので、内容はこんな感じなのでしょう。ただ、PC版アセットコルサより色々残念な感じですね。グラフィック(サーキットの中を観客が移動してたり表現が凝っている、それとリッジレーサーみたいに花火や飛行機が無駄に派手)や音は良いのですが、FFBの表現が雑だったりします。ハンコンが壊れるかと思ったぐらい派手にガタガタしたり。


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期待値が高すぎたのか。
普段あまりゲームはしないのですが、PS2時代にはGT4にハマっていて、しかもVRで楽しめると聞いたので発売されると知ってすぐ予約しました。基本的に前評判、や内容の情報を見なかったのがいけなかったのですが、このゲームのためにPS4ProとG29ハンドルとPSVRを買ったのにVRで走れるのは専用のモードの時のみ、ってのはがっかりだった。

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コメントと糖分は先生の命でーす。ハイ、これテストにでまーす。
はーい、そこのゴキちゃん、見たならコメントしていきなさーい。

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コメント

137862 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 12:10 ID:- ▽返信
おいおい山内、
飛躍したので、あえてナンバリングするならGT7.5と言ってたじゃないか

137864 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 12:22 ID:- ▽返信
メタスコアForza7の方がユーザーレビューの好評価多いんだけど、平均数値ではGTSに負けてるという。
GTSはユーザーの低評価圧倒的に多いけど、平均数値ではForzaに勝ってる。

ゴキ機動隊やっぱり出撃してるんか…
Amazonも星5の提灯持ちのおかげで
なんとか平均2をキープしてる感じ。
1.5以下になってほしいなー。

137868 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 12:43 ID:- ▽返信
先生、時々日本語不自然な時があるな^^;

137869 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 12:43 ID:- ▽返信
散々待たせてこのクオリティ。

137871 名前:先生 投稿日:2017/10/25 12:56 ID:- ▽返信
本業があるからな。1本の記事当たりだいたい休憩時間の10分ぐらいしか時間かけてない。

137876 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 13:30 ID:- ▽返信
>グランツーリスモはこれまでハードの寿命が終わりかけに発売されるのが恒例です。
>今回もプレイステーション4が尽きかけようとしているこの時期に『グランツーリスモスポーツ』は復帰しました。
んんんーこれは名言だね

137879 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 13:39 ID:- ▽返信
まぁ、GTsportsがクソゲーなのは世界が認めてしまった、
この黒歴史をどうやって捏造したり、他社に批判を集中させて愛国教育するかは
中国共産党ばりの歴史捏造と反日教育をお手本にするしかなレベル

それでも、SONYなら!PSファンボーイならやってくれる!

137882 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 13:57 ID:- ▽返信
実はガチのファンボーイってもうほんとどいなくて業者さんばっかりなんじゃねえの?
流石に呆れて離れるだろ、散々待たせたあげくにクソゲーでしたを連発しすぎだろ

137885 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 14:19 ID:- ▽返信
GTSはもうどうでもいいから箱の記事書いて欲しいな

137888 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 14:27 ID:- ▽返信
ワロス(´ε` )

137893 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 14:54 ID:- ▽返信
箱の記事って、何があるんだよゴキくん?

137896 名前:Masaya 投稿日:2017/10/25 15:08 ID:F5lhTPJM ▽返信
関係ないけど、『真・女神転生V』PS4でクレクレ多過ぎて笑えますがな。
普通にハード毎買えばいいのにねぇ。

137900 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 15:24 ID:- ▽返信
クレクレと唱えることで救われるんだぞ
宗教をなめるな

137903 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 15:33 ID:- ▽返信
>>137882
ここに書き込みに来るクソ馬鹿もグラガーくらいしか言えてないからね
肝心の車の挙動について言われるとダンマリな時点でこのソフト買ってる奴はいない

137909 名前:Masaya 投稿日:2017/10/25 15:46 ID:F5lhTPJM ▽返信
>>http://forzaxbox.net/blog-entry-12191.html#comment137903
確かに。
何が7歳〜77歳まで遊べるゲームだよって感じ。
酷評承知の上で買ったけど、本当にひでぇ

137911 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 15:49 ID:- ▽返信
クオリティが上がったから車種やコースが少ないのは仕方ないらしいぞ(Forza7はミエナイミエナイ)

137922 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 16:45 ID:- ▽返信
10/23あたりからアマゾンに☆5をつける人が増えてきたね。
なんか同じような人が同じような文体で、
評価というよりも擁護しているかのような内容ばかりでお腹いっぱいだわ。

がんばるのはそっちのピットクルーじゃなくてゲームの中の方だけにしてくれ。

137925 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 16:46 ID:- ▽返信

さすがに☆5は無理ありすぎだろwww重度じゃないかぎりゴキでさえ引くんじゃね?w

137934 名前:Masaya 投稿日:2017/10/25 17:19 ID:F5lhTPJM ▽返信
本当に…
自分が初めて中学の時に、中古で買ったGT5が一番最高秀作だと思う。

どんどん地に落ちて行くGTシリーズ。
GTというブランドに怠けとるやろ。

整備士が潜る仕草や、塗装・洗車・レース仕様に改造などなど、面白かったんやけどね。
今は知らん。改善する気あるのかわからん。

137936 名前:Masaya 投稿日:2017/10/25 17:22 ID:F5lhTPJM ▽返信
追記
本日の定期メンテナンス、10時〜15時までが16時まで延期。
毎週水曜日の定期メンテナンス、どんどん長くなりそうで怖い。

137945 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 17:50 ID:- ▽返信
『ナンバリングじゃないからセーフ』

この考え方が完全にアウト

137948 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 18:25 ID:- ▽返信
ナンバリングじゃないからOK、とか言うのなら、せめて定価を3,980円くらいにしておけ

137949 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 18:28 ID:- ▽返信
ソニー「諸君らが愛してくれたデビッド・マニングは死んだ!何故だぁ!!」

137956 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 20:07 ID:- ▽返信
S『バレたからさ…』

カラン

137969 名前:名無し 投稿日:2017/10/25 22:56 ID:- ▽返信
>>http://forzaxbox.net/blog-entry-12191.html#comment137945
GTSの低評価が止まらなくなってから、このフレーズをヤケに見かけるよなーw

GT好きで買ってるヤツなら
山内自身がGTSはナンバリングを付ければGT7だって言ってるのも知ってるはずだけど
なんとしてでも、こんなのはナンバリングじゃない!ってことにしておきたい人たちが多いのかねw

137993 名前:名無し 投稿日:2017/10/26 04:14 ID:- ▽返信
一台の車のモデリングに半年かかるってドヤ顔で言う山内さんすごいわ。
それ一ヶ月で一台作ったら車種6倍になったんじゃね?って思ったわ。
限られたリソースの中でどうユーザーの期待に答えるか考えるのがプロデューサーの仕事だと思うんだけど、これじゃただの自己満足でしかないわな。そもそも開発スピードが遅すぎるのも問題だろうけど。

138006 名前:名無し 投稿日:2017/10/26 08:53 ID:- ▽返信
〉一台の車のモデリングに半年かかるってドヤ顔で言う山内さんすごいわ。

将来ハードが進化してもこのペースは変わらない、と開き直ってるからな

伝統工芸品とかサグラダファミリアの類いと勘違いしてるのかと

もっとも山内は開発に関してはド素人だから、実際現場のことは何も知らない
それで出来もしないテキトー発言されるから現場はたまったもんじゃない

それはそうと星5つは欠点の無い評価だと思っていたわ
目からウロコ
認識を改めないと
>
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